这次去了趟苏州，发现基本没有外地车，这是为

雨后天晴sunny

苏州作为江苏省的一个著名旅游城市，确实在旅游高峰期或节假日时，外地车辆的数量会相对较少，这主要有以下几个原因：
1. "限行政策"：苏州市为了缓解交通压力和改善空气质量，可能会实施外地车辆限行政策，限制或禁止部分外地车辆进入市区。
2. "停车难"：苏州的停车位相对紧张，外地车辆进入后，可能面临难以找到停车位的问题。
3. "交通拥堵"：外地车辆进入市区后，可能会加剧交通拥堵，影响本地居民的出行。
4. "环保意识"：随着环保意识的提高，许多游客选择公共交通工具或绿色出行方式来游览苏州。
至于其他地方的情况，每个城市都有其独特的交通管理政策和城市特色，以下是一些可能的情况：
- "北京"：作为首都，北京有严格的车辆限行政策，尤其是在早晚高峰时段，外地车辆可能受到限制。
- "上海"：上海同样有外地车辆限行政策，尤其是在市中心区域。
- "广州"：广州的限行政策相对宽松，但仍然对外地车辆有所限制。
- "成都"：成都的限行政策相对较少，但外地车辆进入市中心区域时仍需注意交通规则。
总的来说，各地在管理外地车辆方面会根据自身的交通状况和城市特色来制定相应的政策。如果您想了解某个具体城市的情况，可以查阅该城市的交通管理部门发布的最新政策。

无功不收禄

因素是苏州人多，多，车多，稀释了外地车的占比，再者，苏州往东就是上海，再往东就是大海，也算是东去的尽头了！南北交通，因为，苏州城市大，他她们尽量不走市区，所以显得苏州外地车子少。